城市向南·价值凸显
为加快建设面向南亚东南亚辐射中心核心区、高质量推进区域性国际中心城市建设,先后制定出台《昆明市建设区域性国际中心城市实施纲要(2017—2030)》等政策措施,对昆明迈向世界的步伐进行细化和量化,城市“南延”政策:引导城市空间向东南方向。
昆明南片区能够最大限度地享受昆明高铁南站带来的红利。高铁南站直通北上广,可促进昆明与其它城市的交流互动。正在规划的泛亚高铁国内的重要站点是昆明站,沿线经过曼谷、仰光、胡志明市、吉隆坡、新加坡等重要城市。便利的出行条件,为美好人居生活奠定了坚实的基础。
一、南城中 晋宁是通往西南的门户
2017年晋宁正式撤县设区,成为继盘龙、五华、官渡、西山、东川、呈贡之后昆明市的第七个区,晋宁正处于市域南北向发展主轴上。
晋宁以撤县设区为契机,紧抓国家“一带一路”建设、云南加快推进滇中城市经济圈一体化发展,是昆明建设区域性国际中心城市战略规划的重大机遇,依托自身优势,全面融入昆明主城、服务区域性国际中心城市建设。撤县设区深刻的改变了昆明发展格局,晋宁将成为通往西南的门户。
二、环湖东路改变时空限制,晋宁交通区位优势凸显
环湖东路、环湖景观道路、昆玉高速改变了过去主城和晋宁之间的时空限制,晋宁将更快融入昆明经济圈、滇中城市群经济圈。
更为利好的是,昆明主城区向南部组团的外延轻轨线9号线。预计通车后从昆明主城乘坐轻轨到达晋宁县将更加方便。
晋宁将成为现代新昆明建设的主战场。