激!动!人!心!大临铁路正式开始铺轨，临沧市将进入“动车时代”!昆明至临沧将只需3个小时!

　　正在建设中的大理至临沧铁路，是云南省“八出省五出境”铁路网中的重要通道。经过近5年的紧张施工，6月15日上午，大临铁路正式开始铺轨，标志着临沧市终于将结束不通铁路的历史，而且还将进入“动车时代”，昆明至临沧只需3个小时。

　　在位于大理站的大临铁路施工现场，随着一声令下，铺轨牵引车开始缓缓向前移动，20分钟后，两条长500米、重60吨的长钢轨平稳落在道床上，标志着大临铁路全线进入攻坚冲刺阶段。

　　中铁一局大临铺架工区负责人 王富荣：

　　“大临铁路全线的铺轨工期非常紧张，为了确保开通目标，我们倒排工期，前期用架桥机架设T梁，后期采用人工和机械铺轨。我们双班轮流作业，每天无砟轨道可以完成3公里轨道铺设任务，有砟轨道可以完成1公里轨道铺设任务。”

　　目前，大临铁路全线隧道工程已经完成设计总量的97.5%，桥梁完成97.9%，路基土石方97.6%。

　　各参建单位积极按照中国铁路昆明局集团公司“大干100天，决胜大临铁路”的目标稳步推进剩余工程建设。

　　滇西铁路建设指挥部副指挥长 马建华：

　　“铺轨的开始，为我们更好地组织接触网、通信、信号、电力的施工创造了先决条件，钢轨连通一段、‘四电’的施工跟进施工一段为最后的开通全力以赴创造条件。”

　　大临铁路从大理站引出，经大理州的巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区。

　　全长202公里，桥隧比87%，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，建成通车后，昆明至临沧仅需3小时左右，将结束临沧不通铁路的历史，对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系起到积极作用。

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